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Epoxy樹脂，由於其卓越的粘接力、耐高溫性及耐化學腐蝕性，廣泛應用於各行各業，尤其在工業領域中展現出重要價值。無論是在電子設備的封裝，還是在機械零件的維修與保護，Epoxy樹脂都能提供極高的性能和可靠性。

Epoxy樹脂（環氧樹脂）是一種高性能的合成材料，因其優異的機械性能、耐化學腐蝕性及良好的粘接力，廣泛應用於建築、電子、汽車、航空等多個行業。Epoxy樹脂的分子結構包含環氧基團，這些基團在與硬化劑反應後形成交聯結構，賦予其極高的強度、耐久性和穩定性，使其能夠在苛刻的工作環境中保持優良性能。

Epoxy樹脂作為一種高性能材料，因其獨特的物理和化學特性，在建築、電子、汽車、航空航天等行業中扮演著越來越重要的角色。其主要優勢包括耐高溫、耐腐蝕、強附著力和優異的機械強度，使其成為提升產品性能、延長使用壽命、增強結構穩定性的理想選擇。

EPOXY樹脂是一種常見的化學膠水和材料，它需要進行固化反應才能發揮其特性。固化是指EPOXY樹脂從液態或黏稠狀態轉變為固體的過程。以下是EPOXY樹脂固化的過程：
混合：EPOXY樹脂固化過程始於將樹脂和固化劑混合。這兩者在單獨狀態下是穩定的，但一旦混合，它們會開始進行化學反應。

環氧樹脂的製造和加工是一個精密的過程，通常包含以下步驟：
原料準備：環氧樹脂的製造需要準備環氧單體、固化劑、溶劑和其他添加劑。這些原料需要根據配方精確計量和混合。

環氧樹脂製品在長期使用或暴露於陽光下可能會出現黃變，以下是一些防黃處理方法：
選擇抗黃化顏料：選擇具有抗黃化特性的顏料來調配EPOXY。這些顏料能夠減緩環氧樹脂在陽光下變黃的速度。

美國在台北時間公布最新的匯率報告，儘管中國此次並未被美國點名為匯率操縱國，但該報告中仍用「強烈（strongly）關切」來描述美方對中國在改善貿易失衡方面缺乏進展的不滿，分析人士指出，去年10月的匯率報告中，美方尚未使用「強烈」一詞，如今首度使用這個詞彙，代表在中美貿易戰的敏感時刻，美方依舊緊盯人民幣匯率走向，並隨時準備對中國施壓。

根據美國財政部公布的《國際經濟和匯率政策報告》，美方認為中國並沒有操縱匯率以獲取不公平貿易優勢。這是美國總統川普就任後，美國財政部第三次作出這一認定。不過，目前中國仍名列美國匯率操縱的觀察名單當中，同樣被列入觀察名單的還有南韓、日本、德國、瑞士及印度，其中，印度為首度被列入觀察名單中。

好市多商品大量又實惠，成為許多民眾周末假日必逛賣場，熟食部的餐飲更是有高CP值，購買時常常大排長龍，其中的湯品「蛤蜊濃湯」，料好實在大受顧客歡迎，但半年前從原本的45元，一次大漲34元來到「一碗79元」，且口味偏淡，讓網友失望大呼「已經走鐘了」。

不過仍有許多網友不領情，「是容量變大沒錯，但湯反而變多，料變少」EPOXY、「感覺變另一種產品」、「改版後買了EPOXY兩次，下定決心不會再買了」、「已經走鐘了」、「料是真的比漲價前少很多」、「79元買一個濃湯，我無法接受」。

高雄有名駕駛開車行經中華地下道，赫然EPOXY發現前方的自小客車，排氣管冒出陣陣白煙，而且還伴隨著刺鼻的汽油味，害他誤以為對方的車子是輛泡水車！但專業的修車師傅說，其實冒白煙的情況，應該是噴油嘴阻塞，才導致燃燒不完全，傳出燒焦的汽油味。

修車師傅連先生：「泡水車你油門下方這裡會EPOXY有淤泥，這都是它清洗不到的，你即使用牙刷去清，也清不乾淨。」

桃園機場第三航廈預計2022年完工，為使地勤作業更有效率，桃園機場公司有意再增加一家地勤公司，未來桃機除現有的桃園航勤、長榮航勤外，將形成三家鼎立局面。正在辦理五階段適航驗證作業的星宇航空表示，目前會先申請自辦地勤公司，未來也不排除擴大成立專業地勤，服務更多旅客。

地勤公司主要為協助航空公司的貨物與行李及郵件裝卸載、飛機降落後引導至停放機坪、後推飛機進入滑行狀態等空側作業，以及航機客艙清潔服務、機上侍應品裝配作業等，由於作業都在機場管制區內，故地勤公司屬於民航局核准的特許事業，需取得民航局審核通過才可經營。